TRAVELLER LTD
TRAVEL SERVICES ASIA
TOURS
TRANS SIBERIAN TRAIN
CONTACT
TOURS IN FINLAND
GALLERY

•group travel
•on your own
•scedule & prices
•FAQ
•luxus trains
•General regulations

This page is unfortunately valid only in Finnish ! :

Onko matka vaarallinen ?

Ei Trans Siperian junamatka ole yhtään sen vaarallisempi tai vaarattomampi kuin mikään muukaan matka maapallolla. Junahenkilöstö ja siviilipukuiset poliisit valvovat jatkuvasti junan ja sen matkustajien turvallisuutta.

Jos omalla käyttäytymisellä provosoi itsensä uhriksi, siitä vastatkoon jokainen itse.

Moskovan juna-asemilla, niinkuin asemilla yleensäkin on syytä tarkkailla tavaroitaan tarkasti. Liiallista alkoholinkäyttöä on varottava ja tuntematonta seuraa joka yrittää päästä lähelle tai tarjoaa juomista. "Järki käteen ja jäitä hattuun" .

Matka- ja matkatavaravakuutusta pidämme kuitenkin ehdottoman välttämättömänä koko matkan ajaksi. Matkavakuutus onkin pakollinen Venäjän viisumin saantiin, mutta Mongoliankin rajalla on vakuutusta kysytty/tarjottu. Vakuutuksen tarjoajille jo jämäkästi ilmoittaa, että matkavakuutus asiat ovat kunnossa.

Voiko yksinäinen mies tai nainen lähteä Siperian junamatkalle?

Voi lähteä. Vaikka junassa ja sen hyteissä miehet ja naiset ovat yhdessä, ei se ole este matkalle lähtöön. Lukemattomat yksin matkustavat miehet ja naiset ovat tehneet "Traveller Trans Siperia"-matkan Siperian halki.

Kylä Siperiassa.

Voiko junasta poistua tai nousta uuteen junaan millon haluaa?

Junasta voi tietysti nousta asemalaiturille jaloittelemaan ja ostamaan tarjottuja tuotteita, mutta matkaa on jatkettava samalla junalla. Jos on ostanut lipun vain jollekin väliasemista on huolehdittava heti siitä, että jatkolippu on ostettu edelleen. Kannattaa asioida heti aseman lippuluukulla ja varata uusi paikka. Jos jää yön yli väliasemalle on rekisteröidyttävä hotellissa tai poliisilla.

Venäjän viisumi kelpaa koko maassa. Jos jostain syystä jää junasta vahingossa, lienee ainoita vaihtoehtoja yrittää ajaa juna kiinni taksilla tms. ja hypätä uudestaan kyytiin seuraavalla asemalla. Näin vrsinkin jos kaikki matkadokumentit ja -tavarat on jäänyt junaan. Asemalaiturilta ei ole junan pysähtyessä syytä lähteä kauemmaksi kuin näköetäisyydelle junasta.

Mongolian / Kiinan rajalla vaihdetaan junaan telit joka vaunuun. Aika vietetään omass avaunussa ja seurataan telien vaihtoa. Vaunu nostetaan hieman ilmaan ja laitetaan uudet "pyöräparit" alle. Vaihto johtuu maiden eri raideleveyksistä.

Onko juna vain turistiliikenteelle?

Kyseessä on normaali ympärivuoden liikennöivä Venäjän, Mongolian tai Kiinan rautateiden juna, jossa matkustavat kaikki muutkin matkustajat.

Baikalin mutka vasemmalla. Oikealla kuvassa oli vedettävä pää sisään nopeasti kun tulikin juna vastaan

Vastaako juna "Idän pikajunaa"?

Ei aivan. Idän pikajuna on hieno luxus-juna rikkaille turisteille kun taas Trans-Siberian juna on normaali pitkänmatkan reittijuna. Matkaseura saattaa kuitenkin olla yhtä hyvää ellei parempaakin. 1.lk vaunuissa on enemmän tilaa ja leveämmät sängyt kuin 2.lk vaunuissa.

Mistä saan ruokaa matkan aikana ?

Junan ravintolavaunusta saa ruokaa ja juomaa kohtuullisen hintaan. Ravintolavaunu myy usein myös snackeja, keksiä ym pikkupalaa. Asemilta ostaa sinne paikallisten ihmisten myyntiin tuomia elintarvikkeita ja juomia. Piirakat, hedelmät, snackit, ja jopa lämpimät ruuat joskus kuuluvat laiturikauppiaiden valikoimiin.

On myös hyvä ottaa omia eväitä mukaan junaan. Esim. murukahvi, pussitee, hapankorput, pähkinät, rusinat, hapankorput, virvoitusjuomat jne. ovat hyviä. Vegetaristien on hyvä varautua omiin eväisiin. Ravintolavaunusta saa pyydettäessä erilaisia annoksia, mutta he eivät aina ymmärrä valinnan mahdollista ehdottomuutta tms.

Millaisia matkustusluokkia junassa on ?

Junassa on 1. ja 2. luokka. Hytit ovat samankokoiset, mutta 1. luokan hytissä on kaksi vuodetta ja 2. luokan hytissä on 4 vuodetta. Matkatavaroille on tilaa vuoteen alla tai ylhäällä käytävän päälle menevällä osalla. Rinkka tai kohtuullisen kokoinen matkalaukku mahtuu tähän tilaan.

Saako junassa shampanjaa ?

Saa ravintolavaunusta (PECTOPAH), tai ostettuna joiltain asemilta pysähdysten aikana. Myös oman shampanjan tuonti vaunuun on sallittua. Shampanjan nauttimisessa on kuitenkin noudatettava kohtuutta ja huomioitava kanssamatkustajat. Shampanjan kanssa sopii venäläinen kaviaari (IGRA) hyvin. Paahtoleivästä joutunee tinkimään.

Saako junassa polttaa tupakkaa?

Junan kulkiessa voi polttaa vaunujen päädyissä. Kiinalaisissa junissa ei tosin aina edes henkilökunta noudata tupakointikieltoa.

Miten kauan juna pysähtyy asemilla ?

Juna pysähtyy asemasta riippuen 2 - 30 minuuttia. Junan lähettäjä tai juna ei anna lähtömerkkejä, vaan juna lähtee liikkeelle ilmoittamatta. Junasta voi kaydä ulkona happihyppelyllä suorittaa muutama venyttely ja voimisteluliike ja ostaa suuhunpantavaa paikalliselta yksityisyrittäjältä. Tosin vaunujenkilökunta näyttää aina milloin on syytä nousta takaisin vaunuun.

Mikä ero on venäläisessa ja kiinalaisessa junassa ?

Ei olennaista eroa. Molemmat junat ovat alunperin saksalaista valmistetta, ja rakenteeltaan lähes identtiset. Henkilökunta on tietysti joko kiinalaista tai venäläistä. Kiinalainen juna tekee matkan nopeammin kulkien Mongolian halki. Venäläinen juna kiertää Mongolian Manchurian kautta. Molemmat päätyvät Pekingiin. Juna n.o 2 ajaa Moskovasta Vladivostokiin.

Mitä tapahtuu valtakunnan rajoilla ?

Passintarkastajat tulevat junaan tarkastamaan passit. Suomen ja Venäjän rajalla se tehdään junan liikkuessa. Venäjän ja Mongolian / Kiinan rajoilla juna seisoo noin 4 tuntia. Hyvä käydä WC.ssä hyvissä ajoin ennen kuin juna tulee rajalle. WC:t suljetaan rajamuodollisuuksien ajaksi..

Rajoilla täytetään tulliselvityslomakkeet rajaviranomaisia varten.

Kiinan rajalla junassa vaihdetaan raideleveyden muuttuessa telit. Vaunut nostetaan ilmaan telien vaihdossa. Veturi ja ravintolavaunu vaihtuu rajalla toisenmaalaiseksi.

Pekingistä saa meiltä junalippuja edelleen Shanghaihin, Hongkongiin, Guangzouhun tai mihin vain Kiinassa raiteet vievät. Kiinasta voi mennä rajan yli Vietnamin Hanoihin ja edelleen alas Saigoniin eli Ho Chi Minh Cityyn. Vietnamista saa viisumin Laosiin tai Kamputseaan ja taas matka jatkuu...

Lisähuomautuksia ja muutamia muistettavia asioita:

Passin pitää olla voimassa vielä 6 kuukautta matkan päättymisen jälkeen. Passissa pitää olla riittävästi tyhjiä lehtiä viisumeita varten. Venäjän, Mongolian ja Kiinan viisumit liimataan passiin.

Ota mukaan Siperian junamatkalle: pieni taskulamppu, korkinavaaja, lusikka, monitoimilinkkarisatsi, (MP3 soitin), talous- ja WC-paperia pari rullaa, WC-istuimen suojapaperia, paljon "Savetteja", naisille omat hygienia tuotteet, roskapusseja, pelikortit, paperia ja kynä, filmiä, kumipohjaiset junatossut, pieni pyyhe, eväitä, esim.pähkinöitä ja rusinoita, kuivattuja hedelmiä, korppuja, keksiä, pussikeittoja, oma muki tai kuppi, lusikka ja haarukka. Matkavakuutustodistus, viisumit, passi ja varapassikuvia seka valokopio passista. Pikkulahjoja (karkkia, (tupakkaa?) tms.) annettavaksi junahenkilökunnalle tai tarjottavaksi matkakumppaneille. Junahenkilökunnan kanssa kannattaa heti alusta alkaen solmia hyvät suhteet. Matkatavarat eivat saa virallisesti painaa kuitenkaan yli 35 kg / hlö. Matkatavarat pitää myös saada mahtumaan niille varattuun tilaan vaunuosastossa.

Visa- Mastercard-, Amexco tms. luottokortti tai pankkikortti eivät kelpaa junassa.

Muutama sana viisumeista:

Kaikki tarvittavat viisumit on parasta hankkia ennakkoon Suomessa. Venäjän Mongolian ja Kiinan viisumit anotaan a.o. konsulaatista. Venäjän viisumia varten tarvitaan täytetty anomus, passi, 1 valokuva, kopio vakuutustodistuksesta. Kiinan viisumia varten pitää olla voimassaoleva passi, englanniksi täytetty viisumianomus, yksi valokuva. Passin voimassaoloaikaa tulee olla vielä ainakin 6 kk. Viisumin saantiin pitää varata aikaa n. 5-12 päivää / viisumi.

Mongolian viisumin saa konsulaatista Kirkkonummelta www.mongolia.fi puh 09-2211541 Passi, anomus ja 1kuva. Avoinna ma-to 10.00-11.30. Puhelinaika tiistaisin 12.30.-13.30

Kiinan konsulaatti on avoinna ma-pe 09.00-11.30 www.chinaembassy-fi.org/eng/index.html

Laosin tai Kamputsean viisumit on viisainta anoa matkanvarrella esim Pekingissä tai Hanoissa, joskin ne saa myös rajoilta /lentoasemalta maahan saavuttaessa. Vietnamissa saa olla 14 vrk ilman viisumia. Tiedot viisumeista tässä ovat epävirallisia. Virallista tietoa saa kustakin konsulaatista. Jos matka peruuntuu jostain syystä, ja viisumit on jo toimestamme hankittu, niin meille maksettua viisumimaksua ei palauteta.

Tervetuloa matkalle Siperiaan, Mongoliaan ja Kiinaan !

"Kun on lähdetty jonnekin, mutta ei olla saavuttu mihinkään. Siinä tilassa on dynamiikka ja virtaa".

Grundfakta för Transsibiriska Järnvägen

Denna mytomspunna järnväg som färdigställdes år 1905, går från Moskva och så långt österut man kan komma till Vladivostok i det Ryska fjärran östern. Några år senare - 1916 - färdigställdes även sträckningen av järnvägen som går till Peking i Kina.

När någon pratar om att resa med Transsibiriska Järnvägen, så menar de vanligen tågresan till Peking i Kina. Det finns två möjligheter att åka till Kina längs Transsibiriska.

Antingen längs rutten Trans Mongolian som går genom Mongoliet och gör det möjligt för resenären att ta ett stopp i Mongoliets huvudstad Ulan Batur. Den andra vägen till Peking i Kina går runt Mongoliet och denna rutt kallas Trans Manchurian.
Dessutom finns det möjlighet att åka hela vägen genom Ryssland till Vladivostok i det Ryska fjärran östern (så långt bort man kan komma i Ryssland). Denna rutt är det som är den ursprungliga Transsibiriska järnvägen och den går exakt samma väg som de två första rutterna till staden Ulan Ude, där det splittas upp till tre "grenar" (se karta).

Oavsett vilken av dessa tre rutter som väljs, så tycker jag att du skall ta ett antal stopp efter vägen. Se till att börja med till att stanna någon eller några dagar i Moskva. Det är en spännande stad och du måste ändå byta tåg där när du kommer från Finland.

Därefter går det antingen att åka hela vägen i ett sträck till Peking eller Vladivostok, eller ta ett eller flera stopp efter vägen. Exempelvis vid Bajkalsjön och/eller i Mongoliet för den som åker genom detta land.

Starta resan...
På Helsingfors tågstation finns Forex växlingskontor, uttagsautomater (Visa/Master Card), förvaringsboxar för rygga/väska, kiosker och serveringar. I anslutning till stationsbyggnaden (ta rulltrapporna en trappa ned bara) finns restauranger, livsmedelsbutiker (bland annat fanns färdig pytt med ägg att köpa billigt i butiken) och uttagsautomater (Visa/Master Card).

Tåget (nr 31) går sedan klockan 17.42 varje kväll och kommer fram till Leningrad stationen i Moskva nästa morgon klockan 08.25. För den som vill ta sig vidare i Moskva med tunnelbana, finns stationen Komsomolskaya i anslutning.

Om du planerar att ta dig till ditt hotell med tunnelbanan, tänk på att det kan vara ganska krångligt att hitta rätt bland alla tunnelbanelinjer (alla stationers namn och riktningar för tunnelbanelinjerna står med ryska bokstäver och är svåra att tyda för en icke-ryss. Jag föreslår en taxi till hotellet i stället direkt vid ankomst.

Dags att kliva på tåget österut

Tågen från Moskva och österut längs Transsibiriska järnvägen mot Kina, Mongoliet och Ryska fjärran östern avgår från Jaroslavskaya-stationen (ligger precis bredvid Leningrad stationen).

På tågen kan du välja mellan fyrbädds- eller tvåbäddskupé. Fyrbädds fungerar alldeles utmärkt och är såklart mycket billigare än de mer lyxiga tvåbäddskupeerna (som exempelvis har dusch). När det gäller tvättmöjligheterna i fyrbädskupeerna, så är det vaskning i handfat på vagnens toalett som gäller.

Det finns alltid varmt vatten till te, kaffe, snabbnudlar och liknande att hämta i vagnarna (finns en samovar med hett vatten i ena änden på vagnen).

I tågets restaurangvagn finns dryck, snacks och maträtter och du betalar i lokal valuta (US-dollar kan också fungera, fast vanligen till dålig växelkurs). Ju längre resan varar, desto mindre utbud i restaurangvagnen.

När du åker genom Ryssland brukar det finnas: kefir, kaffe, the, kaka, kex, kaviar, ost, stekt ägg, korv, skinka, soppa, kycklingrätt, biffstek och fiskrätt att köpa i restaurangvagnen.

På stationerna finns nästan alltid små kiosker och stånd. Utbudet varierar från station till station, du kan hitta till exempel kex, dryck, snacks, frukt och smårätter till billiga priser. Var dock vaksam på tåget, så att det inte avgår utan dig, då det oftast bara stannar kortare stunder.

Tre avgångar per vecka

Som sagts tidigare finns det tre huvudlinjer att åka med österut: Trans Manchurian och Trans Mongolian (via Mongoliet) till Peking i Kina och Trans-sibiriska till Vladivostok.

Från den Vladivostok finns sedan möjlighet att under sommarhalvåret åka vidare med båt till Sydkorea och Japan (båtarna till Japan kan dock gå ganska sällan och oregelbundet).

Det finns många avgångar av tåg längs dessa linjer, men de tre viktigaste är...
På fredagar klockan 23.53 avgår Trans Manchurian tåg nr 20 och på tisdagar klockan 21.57 tuffar Trans Mongolian tåg nr 4 ut från stationen i Moskva. Vill du åka till Vladivostok med tåg 2 ger sig detta iväg varannan dag (udda datum) klockan 17.06.

Tågen kör fram i maklig takt, inte mer än cirka 70-80 kilometer i timmen. Trans Mongolian kommer fram till Peking varje måndag eftermiddag klockan 14.31. Trans Manchurian anländer till Peking klockan 05.20 på fredagar. På stationen i Vladivostok, i Ryska Fjärran östern, tuffar tåg 2 in klockan 22.05 på resdag 7.
Under färden stannar tågen på en stor mängd stationer. Men stoppen är korta, vanligen 15-20 minuter och det finns inte tid annat än till att sträcka på benen ute på perrongen. Gå inte ut från stationen, för ibland kan de ge sig av efter ett kortare stopp (exempelvis om de ligger efter tidtabellen) och det är nog ingen höjdare att bli strandsatt någonstans i Sibirien.

Visum till alla länder
Du måste ha visum alla länderna du passerar igenom: Ryssland, Mongoliet (om du åker via det landet) och Kina. Ryska visumet är det som är krångligast att ordna och går enklast att göra med hjälp av en visa specialiserad resebyrå.

För den som planerar att åka med Trans-Mongolian tåget genom Mongoliet utan att kliva av i det landet, måste du ändå ha ett visum. Och om du skall stanna en tid i Mongoliet, så måste du så klart också ha visum.

Visumen till Mongoliet och Kina går enkelt att ordna själv, men det är även möjligt att låta din resebyrå ordna dessa åt dig. Fast då får du betala dem en avgift, förutom själva visumavgifte


Bookings and information:

Traveller Oy, Kasarmikatu 26, 00130 Helsinki, Finland tel +358-9-660 002, traveller@traveller.fi


 

© Copyright 2004 Traveller Oy/Ab